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上海早期地铁卡专辑介绍暨贺《地铁卡之友》发行

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 楼主| 发表于 2014-11-1 15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-11-1 15:49 编辑
声明 发表于 2014-10-25 07:08
卡友间曾有一种说法,大概意思是:90年代初的上海第一批地铁卡收藏爱好者不求成套和集齐全部早期地 ...


       1996年末,上海地铁卡集藏活动热潮涌动,上海地铁公司推出了地铁集卡协会会员卡(金、银会员卡)这是地铁公司官方第一次组织成立的地铁卡协会。
    在这以前,上海有没有其他地铁卡协会和会员?查阅有关资料,其中第60期《地铁卡专辑》刊登的“大全套”套卡竞售信息(注:10月18日一文已作介绍),又一次引起我的注意,其原文如下:
    竞售台: 24枚上海早期地铁卡样票卡大全套一套,底价:4000元(包括磁带厂白卡)说明:1.投标者截止日期为1995.1.25(日戳为准),2.中标者不得退标,否则赔偿10%违约金。
    细心的卡友可以读到:当时地铁卡已有竞拍活动,从竞拍的规则中出现的投标者、中标者和违约金字样,可以看出,这是民间有组织的竞拍活动。
    这是个什么样的收藏组织?这些投标者又是谁?在网上查到有关信息:“1992年2月,中国第一个民间电话卡集卡组织‘上海磁卡爱好者联谊会’首先在上海成立;1992年12月,由上海、深圳、广州、杭州、哈尔滨等城市的电话卡收藏38名爱好者筹建的‘磁卡爱好者联谊会’成立”。
    成立后的磁卡爱好者联谊会,加强与电话卡会员信息沟通并开发代售等服务。其中,《磁卡爱好者》会刊改为每月2期寄送会员,会员则通过《磁卡爱好者》交流电话卡集藏信息。同时会员也交付一定的押金,用以预订、买卖和竞拍电话卡(通过信件、电话形式)。
    值得惊讶的是1995年1月,这些电话卡会员投标竞拍的不是电话卡而是地铁卡,这又是怎么一回事?
    可以大胆地作推测:1993年下半年,上海刚刚出现地铁卡集藏活动,电话卡会员凭着对地铁卡这一新鲜事物的敏感,引发起集藏兴趣,会员的集藏发生变化:可能部分电话卡会员(注:上海的会员以外,可能还有其他省市的会员,下同)除集藏电话卡外,开始兼集藏地铁卡,甚至有可能部分电话卡会员开始专门集藏地铁卡。这就形成了我们现在所到的:电话磁卡爱好者联谊会和《磁卡爱好者》刊物顺应会员的需求,在第60期推出《地铁卡专辑》,并刊登举办地铁卡竞拍活动信息和规则。
    因此,可以这样还原当时的情景:随着1993年上海早期地铁卡集藏活动的萌动与兴起,上海第一批地铁卡集藏者中可以看到电话磁卡联谊会会员的身影,其中有几位先知先觉者,则是日后藏界翘楚;民间最早的电话卡收藏组织——磁卡爱好者联谊会自1995年以后,增加了地铁卡集藏信息和有关交易活动(如:会刊推出《地铁卡专辑》、组织代售和竞拍等服务),隐现着地铁卡协会的雏形和功能;当时这些集藏地铁卡的电话卡会员,也可被看作上海地铁卡最原始的会员。

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发表于 2014-11-2 10:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 CUHUM 于 2014-11-2 10:17 编辑
声明 发表于 2014-11-1 15:46
1996年末,上海地铁卡集藏活动热潮涌动,上海地铁公司推出了地铁集卡协会会员卡(金、银会员卡) ...


“上海早期地铁卡专辑介绍暨贺《地铁卡之友》发行”、
“上海地铁早期纸票收藏小记(20141013更新资料)”、
“被遗忘的地铁卡会员第一次活动”,
  让时光回到90年代------
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 楼主| 发表于 2014-11-5 14:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-11-5 14:44 编辑

     
       谢谢卡友点评。
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 楼主| 发表于 2014-11-8 15:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-11-15 15:21 编辑
声明 发表于 2014-11-1 15:46
1996年末,上海地铁卡集藏活动热潮涌动,上海地铁公司推出了地铁集卡协会会员卡(金、银会员卡) ...


   《磁卡爱好者》第60期《地铁卡专辑》“上海早期地铁样票卡简介”一文对有关早期地铁卡的品种和印制时间作研究叙述(10月12日已作介绍)。其中,“无站名试机卡(红、蓝、青3枚/套)”印制时间为:1993年年初,与 1987年8月上海地铁公司编印的《上海地铁卡.票.封收藏集》大相徑庭。在《上海地铁卡.票.封收藏集》中,“无站名试机卡”印制时间标为:1991年1月,两者前后相差2年。
    查阅地铁卡的有关资料、目前几家地铁卡网站上的“地铁卡目录”和最近刚刚发行的《地铁卡之友》第一期,“无站名试机卡”印制时间也均标为1991年1月或是1991年年初。
   “无站名试机卡”正确的印制时间应该是1991年1月还是1993年年初?是民间的《地铁卡专辑》“上海早期地铁样票卡简介”一文錯誤?还是官方的《上海地铁卡.票.封收藏集》疏忽?有待研究和考证。


     
   
   

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 楼主| 发表于 2014-11-15 15:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-11-15 15:35 编辑

      《上海地铁卡.票.封收藏集》“序”叙述“无站名试机卡”原文如下:1991年1月,上海市地铁公司又印制了一套无站名试机票卡,该票卡为粉红、蓝、青三种,总印量仅200套,由于图案上无站名,许多试机者初期并不予重视,故目前已难以收集成套。
   《地铁卡专辑》“上海早期地铁样票卡简介”一文叙述“无站名试机卡”原文如下:1993年初,领导审批广告样票卡后,决定将广告样票卡上的箭头∧改为↑,令使用者更清楚使用方向,于是技术人员又设计了一枚“无站名试机卡”印量约1000枚,该套卡据目前资料只有红、紫、蓝三种,由于图案上无站名,使用者不重视,用完后大多扔掉了,故现在配套有难度。
    分析:在《上海地铁卡.票.封收藏集》的“序”中,“无站名试机卡”只是“又”印制的一套试机卡而已,没有其他特殊原因。而《地铁卡专辑》“上海早期地铁样票卡简介”一文叙述“无站名试机卡”印制原因是:“1993年初,----决定将广告样票卡上的箭头∧改为↑,-----”,这是一个重要信息:1993年初,试机卡的插卡示意箭头图案设计由原来向征性向实际使用识别性强更改(∧改为↑),“令使用者更清楚使用方向”。
    翻开《上海地铁卡.票.封收藏集》可以看到:“无站名试机卡”被编排在1991年印制卡中第一套卡图,前面2套和后面10套卡图上箭头都是∧((其中,“早期试机卡”(1圆/6枚/套)设计的箭头∧图夸张地占卡图的五分之一,北嘉线卡箭头∧图则是多了一短尾巴)),从前后13套卡图((第1套上海磁带厂“早期试机卡”到第13套 “21所广告单程试机卡(背面日期:91.8”))连贯看,“无站名试机卡” 箭头↑图夹在中间确实是很突兀的。
    如果“上海早期地铁样票卡简介”一文提供的试机卡箭头图设计更改信息是正确的,很有可能“无站名试机卡”正确的印制时间是1993年年初,而不是1991年1月。如果“无站名试机卡”印制时间真的是1993年年初(或1月),就跟《上海地铁卡.票.封收藏集》编印的1993年1月以后印制的试机卡和后面发行的地铁卡箭头↑图都对得上了。
     

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发表于 2014-11-19 14:47 | 显示全部楼层
声明 发表于 2014-11-15 15:25
《上海地铁卡.票.封收藏集》“序”叙述“无站名试机卡”原文如下:1991年1月,上海市地铁公司又印 ...


  连载好文章,已拜读。
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 楼主| 发表于 2014-11-22 15:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-11-22 16:09 编辑
声明 发表于 2014-11-15 15:25
《上海地铁卡.票.封收藏集》“序”叙述“无站名试机卡”原文如下:1991年1月,上海市地铁公司又印 ...


    如果“无站名试机卡”印制时间真的是1993年年初(或1月),那么与《上海地铁卡.票.封收藏集》中的“1HYM贵宾组套试机卡”和“2HYM贵宾组套试机卡”两套卡的箭头↑图是对上了,但在《上海地铁卡.票.封收藏集》中,“1HYM贵宾组套试机卡”和“2HYM贵宾组套试机卡”印制时间均标为:1992年1月。因此,又出现新的疑问:“1HYM贵宾组套试机卡”和“2HYM贵宾组套试机卡”印制时间是先于“无站名试机卡”?还是后于“无站名试机卡”?
    在第60期《地铁卡专辑》中刊登有“近期上海地铁卡资料”,从中发现“1HYM贵宾组套试机卡”和“2HYM贵宾组套试机卡”印制时间很可能也是错误的佐证。
   
    附:第60期《地铁卡专辑》“近期上海地铁卡资料”:

  
  序号 卡上编号  使 用 年 月         名       称                    说  明
  01                   93.6内部用  长箭头通车纪念票2-1红色   内部试样卡
  02                   93.6内部用  长箭头通车纪念票2-2兰色   内部试样卡
  03                   93.6内部用  短箭头通车纪念票              内部试样卡
  04    1HYM       93.8内部用  3-1东方商厦公务票卡          内部试样卡
  05    1HYM       93.8内部用  3-2东方商厦贵宾票卡          内部试样卡
  06    1HYM       93.8内部用  3-3东方商厦储值票卡10圆   内部试样卡
  07    2HYM       93.8内部用  3-1东方商厦公务票卡          内部试样卡
  08    2HYM       93.8内部用  3-2东方商厦贵宾票卡          内部试样卡
  09    2HYM       93.8内部用  3-3东方商厦储值票卡10圆   内部试样卡
  10    4HYM       93.8            雅确表单程票5圆卡
  11    5HYM       94.3            上海工程公司通用储值票卡
  12    1TC          94.1            2-1东方商厦单程票(黄色)
  13    1TC         未使用         2-2东方商厦单程票5元(紫色)
  14    2GH         未使用        凸版会社单程票(绿色)            赠送内部职工
  ------
       在“近期上海地铁卡资料”中:序号为04-09的“1HYM贵宾组套试机卡”和“2HYM贵宾组套试机卡” 印制使用年月都标为1993年8月。如果这份资料数据是正确的,那么与《地铁卡专辑》“上海早期地铁样票卡简介”一文所述的1993年初“无站名试机卡” 箭头图设计∧改为↑的信息就一致,即:“无站名试机卡”印制在先(年初),“1HYM贵宾组套试机卡”和“2HYM贵宾组套试机卡”的卡箭头依照年初“无站名试机卡”设计修改的↑图,印制在后(8月),其中的前因后果与印制时间顺序就吻合了。
    因此,《地铁卡专辑》“上海早期地铁样票卡简介”一文 “无站名试机卡”印制时间为1993年年初和“近期上海地铁卡资料”中的“1HYM贵宾组套试机卡”、“2HYM贵宾组套试机卡”印制时间为:1993年8月,两份资料的信息和数据可能都是正确的。而《上海地铁卡.票.封收藏集》中无站名试机卡”印制时间误标为:1991年1月和“1HYM贵宾组套试机卡”、“2HYM贵宾组套试机卡”印制时间误标为:1992年1月,可能是当时条件所限,有关早期地铁卡的资料保存不完整,导致编印疏忽错误。

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发表于 2014-11-22 19:11 | 显示全部楼层
樓主所述確實有這個可能性,惟如此重要的發行日期

還是需要以官方正式發佈為主,如有錯誤,亦應由官方

之更正訊息為依據.否則終究是眾說紛紜,莫衷一是的.
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 楼主| 发表于 2014-11-24 16:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-11-24 16:14 编辑
有心 发表于 2014-11-22 19:11
樓主所述確實有這個可能性,惟如此重要的發行日期

還是需要以官方正式發佈為主,如有錯誤,亦應由官方


       感谢卡友的点评。
    探讨和认证性文章必须严谨,故本文用了许多“如果”“可能”“很有可能”假设词句。
    早就有卡友指出《上海地铁卡.票.封收藏集》一书的错误和疏漏,如:书中将1993年以前制作的地铁卡一概称作“试机卡”,不作分类;一些早期珍卡遗漏未编入书中;有的卡图“特点”部分说明有误或不完整;有卡名与插图张冠李戴等等。官方权威机构则是不屑一顾,有错未纠,因此一错再错,一错到底,误导的是集藏者。


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 楼主| 发表于 2014-11-27 15:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-11-27 15:25 编辑
actra 发表于 2014-11-19 14:47
连载好文章,已拜读。


   
    谢谢卡友点评。
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 楼主| 发表于 2014-11-29 15:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-12-23 16:35 编辑
声明 发表于 2014-11-22 15:31
如果“无站名试机卡”印制时间真的是1993年年初(或1月),那么与《上海地铁卡.票.封收藏集》中的 ...


       上海地铁始建成于上世纪90年代初,在20年后的今天,全国已建成通车或正在建设中的地铁或轨道交通的大中城市已达到二十多个。上海早期地铁卡是全国第一个实行地铁磁卡检票设备系统的运输线测试卡,它的龙头地位毋庸置疑,具有重要的集藏意义,投资价值也愈来愈显现。
    但是在90年代初,这一集藏活动并没引起人们过多的注意,原因“有一半是因為欠缺透明的資訊,另外則為當時收藏地鐵卡非主流項目,一般人未必肯把錢花在這在當時定位尚不清楚的塑料片上頭”(注:这段话摘自卡友有心先生10月26日的点评),此外,早期地铁卡市场价格较高,令集藏者望而却步。
    记得1993年下半年,上海第21研究所广告单程蓝色和绿色的试机卡一出现在邮市,开价就是“一张青皮蛋”(注:90年代初流通的 80版50元面值人民币颜色似皮蛋色,当时上海人俗称为“一张青皮蛋”),很快上升到80元,1995年初已经到100元至120元,其中早期地铁卡“小全套”、“大全套“价更高达800元和5500元(注:在10月6日和18日文章已介绍有关早期地铁卡的市场参考价格)。印象中,当时最便宜的地铁卡是上海磁带厂印制的涂满磁测试卡和正面白板反面双磁条的测试卡,因当时集卡者对这几种卡(包括大箭头试机白卡)认为不是地铁公司直接设计制作的,而是借用上海磁带厂白卡使用,究竟算不算上海早期地铁卡,尚在争议中,故市场价格要低于其他卡,但也要15到20元一枚。
    以1995年同期的其他集藏品如邮票、流通纪念币和全国通用电话磁卡作价格参考比较(注:仅仅从价格上作简单对比),更能直观感受到上海早期地铁卡市场价格不菲。如:1995年当时邮票市场的“T46生肖猴票”市场价格约750元一枚,“T28奔马小型张”约850元一枚,也就是说,用购一套早期地铁“小全套”的钱,可购猴票或奔马小型张一枚,用购一套早期地铁“大全套“的钱,可购猴票七枚或奔马小型张六枚;同期的流通纪念币,如:“中银”、“西藏”纪念币价约为280元和150元一枚;在这一年,同样是磁卡类集藏品的全国通用电话磁卡,市场价很低,如:“梅兰芳”、“长城”、“国庆”电话磁卡旧卡(上品),每套分别约为140元、75元和50元,新卡则是更低,电信公司营业部以面值价打9.5折出售!以上列举的这些集藏品,在时隔两年之后的1997年邮币卡市场一波行情中,价格和升值都有上佳表现,这则是题外话了。


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发表于 2014-12-3 15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 actra 于 2014-12-3 15:47 编辑
声明 发表于 2014-11-29 15:28
上海地铁始建成于上世纪90年代初,在20年后的今天,全国已建成通车或正在建设中的地铁或轨道交通 ...



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 楼主| 发表于 2014-12-5 15:58 | 显示全部楼层
actra 发表于 2014-12-3 15:46
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      谢谢卡友点评
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 楼主| 发表于 2014-12-6 15:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-12-6 15:20 编辑
声明 发表于 2014-11-29 15:28
上海地铁始建成于上世纪90年代初,在20年后的今天,全国已建成通车或正在建设中的地铁或轨道交通 ...


       2011年以来,上海地铁卡市场行情出现好转,上升趋势明显。一些题材好的卡,如电影广告卡,在人民广场地铁卡专卖店对外公开发售时,购卡的收藏投资者人山人海,市场价一路上涨,动力实足。卡友们在惊喜之余,常常会议论到这是不是地铁卡一波市场行情正在酝酿?
    股票市场自1992年以来的几波大行情,股民们是经常挂在嘴上。邮票市场自1984年以来的几波大行情,集藏者更是津津乐道。1997年的流通纪念币和电话磁卡一波行情,集藏者也是记忆犹新。唯独地铁卡市场行情, 没人提及过。
    上海自1993年下半年开始兴起地铁卡集藏活动,至今已有20多年了,在这20多年中,真的是有没有出现过地铁卡的一波行情?还是曾经出现过而未被关注和认定?对这一议题,权威机构是不屑去作研究和考证的,有关的地铁卡书籍、刊物、资料和网站好像都没有记载,早期的地铁卡集藏者、卡商或地铁卡协会第一批会员也好象都没有提起过。
    在地铁卡集藏活动的时间长河中,应该说是有过一波市场行情。那是1997年的上半年,全国邮票、流通纪念币和电话磁卡市场行情相继爆发(当时俗称:“97邮币卡行情”)。下半年,随着邮币卡市场行情达到高潮,上海地铁卡的一波市场行情伴随出现,它姗姗来迟,悄然融入“97邮币卡行情”之中,时间约是从下半年的9月份左右开始至1998年2月终止,历时约半年。


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发表于 2014-12-10 15:27 | 显示全部楼层
声明 发表于 2014-12-6 15:16
2011年以来,上海地铁卡市场行情出现好转,上升趋势明显。一些题材好的卡,如电影广告卡,在人民 ...

   
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 楼主| 发表于 2014-12-13 15:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2014-12-13 15:50 编辑
声明 发表于 2014-12-6 15:16
2011年以来,上海地铁卡市场行情出现好转,上升趋势明显。一些题材好的卡,如电影广告卡,在人民 ...


       1997年9月的这波地铁卡市场行情领头是生肖系列卡。如:鼠卡,套卡从200元到400元再到600元、800元,最高时价约达到过950元,回落后在800元止跌。另一生肖牛卡也从120元、200元、上升到400元。同样,1998年1月刚发行的生肖虎卡也曾达到250元。其他“4HYM单程试机卡”、“东方广告试机卡”、“一号线通车调试纪念金卡”等地铁卡升值明显,就连“上海地铁磁卡集卡协会会员卡(金、银和绿三色会员卡)”价也达1000多元。有早期珍卡如“涂塑光面单程试机卡”、“1HYM东方商厦贵宾试机卡”等在市场出现,则仅是卡商作展示,惜售。不夜城商厦市场曾出售一枚“2GH试机卡”(正面5元面值,背面“雅确表”图)标价1200元,没过3天即被购走。
    由于早期地铁卡是九十年代初刚刚兴起的地域性强小众收藏,这波行情又仅仅只在上海集藏市场出现,参与者范围小,与当时全国日益火爆的邮票、流通纪念币和电话磁卡主力市场行情相比是小巫见大巫。因此,它在践行了先前“97邮币卡行情”的谶语:“是卡都要炒一把”之后悄然结束。
    “悄悄的我走了,正如我悄悄的来,我挥挥衣袖,不带走一片云彩------”,一波没有给市场带来过份刺激、亢奋和扼腕之痛的行情,终究注定是要被忽视、被遗忘的。

   

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发表于 2014-12-17 15:41 | 显示全部楼层
声明 发表于 2014-12-13 15:45
1997年9月的这波地铁卡市场行情领头是生肖系列卡。如:鼠卡,套卡从200元到400元再到600元、800元 ...

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 楼主| 发表于 2014-12-19 09:56 | 显示全部楼层


   
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 楼主| 发表于 2014-12-20 15:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2015-1-9 09:52 编辑
声明 发表于 2014-12-13 15:45
1997年9月的这波地铁卡市场行情领头是生肖系列卡。如:鼠卡,套卡从200元到400元再到600元、800元 ...


       集藏品市场一波大行情的酝酿和出现,主打集藏品的市场供求状况必定由“供过于求”转为“供不应求”,也就是“一票(卡)难求”。邮票、电话磁卡和地铁卡市场是如此,就是股票市场也是如此。当然,主打集藏品 “供大于求”和“供不应求”的转换有时仅仅在一夜之间甚至上下午之间。
    1996年年中的某一天,上海延安中路原电信大楼营业大厅排队等候打国际长途电话的客户(当时上海通信设施还很落后,打国际长途电话必须到市电信大楼)百般无聊之中,突然发觉今天的营业大厅缺了什么,仔细打量,原来每次来打国际长途看到营业柜中放着的“梅兰芳”、“长城”、“国庆”等全国通用电话磁卡一夜之间不翼而飞。这些放了近一年的电话磁卡,一直滞销,电信公司营业部又以面值价打9.5折出售,也无人问津,卡上面已经蒙上灰尘。对卡的突然消失排队的客户们都非常惊讶,事过几个月,更让他们诧异的是这些全国通卡在“97邮币卡行情”中成为龙头珍卡,价值直线上升,客户们肯定是要懊恼不已:这就是电话卡中的“生肖猴票”啊,自己是白白错过生财的机会。
    1992年4月,股票认购证在上海各大银行对市民公开发售(发售期为一个月),从月初到月末,整整过去29天,购者寥寥无几。30日是最后一天,据说金融机构上午一个会议,下午没有卖完的股票认购证被停止出售全部内部包销,消息传出,原来供过于求的股票认购证马上变为“一证难求”。第二天徐家汇天钥桥路证券营业部和市工人文化宫旁边的西藏路证券营业部门前,认购证被高价征收,原价30元一张卖到50元,以后又一路上升到100元、再到200元,最高达300元,号码连号的认购证一百张4万元。这是一个什么概念?当时上海普通工薪阶层一个月的工资约在400元左右,卖出一百张认购证就能马上赚到一个普通工薪阶层10年工资!更让人吃惊的是,时过2个月,股票市场第一波行情出现,股票认购证让一批先知先行者挖到第一桶金。

   



   

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发表于 2014-12-25 15:51 | 显示全部楼层
声明 发表于 2014-12-20 15:33
集藏品市场一波大行情的酝酿和出现,主打集藏品的市场供求状况必定由“供过于求”转为“供不应求 ...


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 楼主| 发表于 2014-12-27 16:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 声明 于 2015-1-9 09:53 编辑
声明 发表于 2014-12-20 15:33
集藏品市场一波大行情的酝酿和出现,主打集藏品的市场供求状况必定由“供过于求”转为“供不应求 ...


      地铁卡的“一卡难求”可能是与生俱来的。从《上海地铁卡.票.封收藏集》和第60期《地铁卡专辑》中可以解读到,早期地铁卡本身都是内部卡:原形卡、测试卡、专用卡、样票卡、审定卡、馈赠卡等。也就是说,在1993年年底以前,地铁公司没有向社会公开发行过地铁磁卡。同时,由于早期地铁卡印量少,时过境迁,经过内部使用过程中的损坏、丢失,归档等,存世量极少,流入市场就更寥寥无几。网上查到早期地铁卡存世量的相关资料摘要如下(注:仅作参考): “1991年4月地铁公司印制北区汽车公交站至嘉定汽车站的委托试机‘北嘉线’卡 自损率达95%以上”;“据地铁卡研究人士称:早期地铁‘大全套(23枚/套)’存世量不足50套”;“上海地铁一号线从1991年起,内部印制地铁卡约16余次,计约55枚之多,其中精品存世极少,仅相对集中于部分集卡爱好者手中”。
    约在1994年年初,地铁公司开始对外发售地铁磁卡,如4HYM单程票、1TC单程票和5HYM工程公司通用储值票等。但当时地铁全线还在试运行阶段,12个区间站售票窗口出售的是纸质车票,上下乘车还是人工检票。仅在人民广场等一、两个站点兼售的地铁卡并未引起大众注意,其中部分则被地铁游客作为观光纪念卡购买。
    由于地铁卡的发售信息欠缺,销售渠道又不畅,集卡者仍在邮票市场才能购到新发行的卡。地铁卡的“一卡难求” 状况直到1996年底还是没有改变。






   

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发表于 2015-1-6 08:24 | 显示全部楼层
文獻考據, 需要很大心力
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发表于 2015-1-7 15:48 | 显示全部楼层
声明 发表于 2014-12-27 16:22
地铁卡的“一卡难求”可能是与生俱来的。从《上海地铁卡.票.封收藏集》和第60期《地铁卡专辑》 ...


    新年再次拜读。
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 楼主| 发表于 2015-1-17 16:16 | 显示全部楼层
momciba 发表于 2015-1-6 08:24
文獻考據, 需要很大心力


   
    谢谢卡友点评
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发表于 2015-2-19 10:58 | 显示全部楼层
友:春节好!羊年大吉!
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